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20期 | 激情玩车梦,玩出一个未来

新闻|2017-01-09 15:1
来源:星辰在线 | 作者:边润鹏 | 编辑:李林

  星辰在线1月9日讯(星辰全媒体记者 边润鹏)他从小就特别喜欢车,“玩好车”是他一直的追求。

  但好几次都事与愿违。

  “要玩,就玩出一个产业,玩出一个未来!”历经几次大起大落的张力虎发出咆哮宣言。

(张力虎在某活动上发言。本文图片由受访者提供)

  天堂与地狱的一念间

  每到冬天,张力虎的左脚踝都会隐隐作痛,这是典型因踝关节出现扭伤后而引起的疼痛。这是在1993年留下的病根,二十多年来成为一个不小的困扰。

  这二十多年来,张力虎只做一件事,玩车。

  在专用车领域,他得了个“江背之虎”的称号。

  江背,是他的老家。“虎”,有他的名,还有他的,狂。“我是湖南唯一一个把玩车,玩出一个产业的人。”说这话,张力虎很是自豪。

  有人的地方就有江湖,是江湖就会有争斗,这句话放在哪里都不假。张力虎从小就在赛车领域深谙此道,要不然,“杀”到最后为何只“杀”出了一个湖南赛车“老炮儿”?

  张力虎生于长沙县江背镇,父亲是湘运客车的职工,受父辈影响,差不多12岁的时候,他已经能够熟练的驾驶汽车和摩托车了。

  年少轻狂,又精力旺盛,家中有车也会开车,张力虎与同龄的伙伴们在野外玩起了飙车。19岁那年,在田埂上飙摩托车,摔到了脚踝。“这么多年,已经落下了病根。”张力虎指着脚踝道。

  经过伤筋动骨一百天住院后,张力虎又生龙活虎开始赛车了,虽然留下了一个永久性的隐伤。时隔多年后的张力虎一脸笑意,反而对星辰全媒体记者说了几句像是开导性的话语,“人生的经历中,必须要走过这些路。”

  不过,摩托飙车出事后,到底是对张力虎产生了一些影响,可能是两个轮子不如四个轮子稳当,他把目光转向了汽车,这赛车的形式也上了一个等级。

  只不过19岁那年,父亲的病休,让张力虎不得不改变一些想法。为扛起家庭的重担,帮弟弟完成学业,他提前结束学业进入长沙电力部门,“工作稳定但工资不高。”

  为了拥有真正属于自己的第一台摩托车,第一台汽车,张力虎开始把“玩”与“钱”结合在一起。

  中国的汽车工业从1953年中国第一汽车制造厂奠基算起,发展至今,整体上可以分为三个阶段。一是以引进苏联东欧国家的技术为起点,在计划经济体制下的前30年发展(上个世纪五十年代初到七十年代末)。二是改革开放后的20年发展(上个世纪八十年代到上个世纪末)。三是进入二十一世纪后至今的10年发展。

  经过改革开放初期对汽车工业发展的争议酝酿后,1986年国家正式把汽车工业列为支柱产业。自上个世纪九十年代来,汽车产量实现两次突破,第一次是1992年突破百万辆大关。从1993年下半年开始,中国整个汽车市场进入稳定增长阶段,长沙也是。

  当时在电力部门的张力虎看到了这个契机,利用自己对车的了解,从广东购进更新换代后的二手摩托车、二手车、电力器材等,再卖到长沙地区,赚到了第一桶金。

  而这时候,少年得志的张力虎却开始了飘飘然,玩车、挥霍、自大、放纵成为张力虎当时的生活主旋律。

  玩车、赛车、改装车,无论哪一点都是巨大的开销,在同星辰全媒体记者的谈话中,张力虎坦言自己的“速度与激情”已花费超过千万。

  很快,这种生活让张力虎的“二手倒卖”事业受到影响,转眼就跌到谷底,进而导致了几十万的负债,真真印证了那句“天堂与地狱只在一念之间。”

  不甘心有什么用?我还是不甘心!

  “碌碌无为,稀里糊涂,混日子。”回忆起发生巨大反差的那段日子,张力虎用了几个词形容。有两年多,张力虎经常混迹在茶馆,打牌,搓麻将,醉生梦死。

  “年轻人啊,明明可以好好做些事情,为什么要捞偏门呢?”一次照旧和一帮朋友在茶馆打牌时,张力虎回忆起,当时有一位老者在旁边看他许久后,在他耳边嘀咕了这样一句,但他当时并没有多在意。

  直到躺在床上后,这句话仿佛梦魇一般一直在他耳边挥散不去。“睡不着,我第一次体会到了如芒在背的感觉。”张力虎说道。

  或许用“浪子回头金不换”形容张力虎并不合适,但幸运的是,那句话给他带来的影响确实犹如醍醐灌顶。“我下定决心,要戒掉恶习”。

  仅改掉陋习还不够,张力虎还辞去电力部门的工作,并四处筹借了五万元启动资金,凭着对车的热爱和熟悉,张力虎换了新花样。

  2000年,张力虎在长沙成立梅花车厢厂,而这次他开始了拼装自卸汽车以及汽车改装的生意。

  “不甘心吧!而且我对玩车、改装车最熟悉。”张力虎笑了笑。

  带着不甘心的想法,张力虎每天疯狂工作18个小时,短短一年就实现改装自卸式汽车达到100多台。两年后,张力虎的改装车事业走向高峰。然而就在张力虎的改装车事业进行的风生水起之时,国家出台了有关汽车改装生产的相关规定,张力虎的梅花车厢厂因无“专用汽车改装资质”,涉嫌非法改装,被迫停产。

  “甘心吗?”星辰全媒体记者问。

  “当然不甘心,但不甘心有什么用?当时申请资质的条件太难了。”张力虎无奈道,顿了顿后,又说,“我当时发誓我一定要拿到那个资质。”

  2016年7月,张力虎成功拿到工信部颁发的“专用汽车生产资质”,张力虎对星辰全媒体记者自豪道:“能拿到这个资质的企业非常少。”

  从无奈到自豪,张力虎等了十多年。“我还是不甘心,也是从(停产)那一刻起,我知道我要做什么了。”

  当时被迫停产的张力虎,虽然心存不甘心,却也只能暗藏心中。在迷茫与徘徊中耽搁两年后,一切从零开始的他,为了学习现代化企业模式,进入正规的汽车公司当销售员。曾经的老板给别人打工,张力虎没少听过别人的冷言冷语,但他这一做就是十年。

  “都是逼出来的。”张力虎带着自嘲的语气笑了笑,“很多经历需要走过,前面的路不走就没有后面的路。”

(张力虎在某车展上亮相)

  后悔不是爷们的事

  十年,张力虎从一线业务员做到副总经理,期间的工作日益稳定后,他又开始对赛车念念不忘,自己改装赛车并参加比赛。

  为了锻炼自己的赛车技术,张力虎不断混迹国内各大知名赛事,尽管没有拿到什么好名次,但张力虎仍乐此不疲,接着他又拜师“中国漂移教父”施建民和著名漂移车手王祺学漂移,还拿到了专业的赛车执照和赛车漂移证。

  “吹黑哨”,可以说一直是各大赛事中最被人不齿的,但又时有发生。“这种现象太多了,我被吹过好多次。”张力虎摇头失笑道。

  这种现象让张力虎颇为气恼:“如果制定游戏规则的人都不去遵守规则,那么游戏本身还有什么意义呢?”2009年,在一次赛事中又被“吹黑哨”的张力虎,很是气不过,决定和几个朋友组建赛车俱乐部,想给那些和他一样热爱赛车的人提供一个公平的竞技场地。

  但是,“梦想很丰满,现实却很骨感”,因一腔热血而捣鼓的赛车俱乐部,当时在湖南乃至中部都没有可借鉴的模型,而张力虎对这个项目毫无了解,如此入不敷出一年多时间,俱乐部亏损超过200万。

  “全砸进去了,过年回家时我身上不到1000元,你说惨不惨?”回想起当年的困顿,张力虎笑了。

  也是直到这一刻,张力虎才开始反思这个源于爱好与梦想的项目。也是直到这一刻,张力虎才真正变得“成熟”,“要玩,就玩出一个产业,玩出一个未来。”

  2010年,张力虎在长沙组织全国超级卡车大赛。次年,又组织由湖南经视直播的摩托车比赛。一路步步为“赢”,相继得到了国家体育总局、湖南省体育局的认可与好评,并获得了国家体育总局授权的“湖南唯一一家赛车手培训机构”、“湖南省唯一的专业赛车运动运营机构”。

  张力虎骨子里有股不服输的气,他经常笑称自己的人生大起大落,非常人难以接受。每每登至高峰时,忽的一下,跌至谷底。“你说气不气?”但越是这样,他越觉得不应该认输。

  第一次玩,失败了,是心的失守。然后由颓废到重振,他以后不会了。第二次玩,失败了,是败在法律,他认真了,学了十多年制度与模式。第三次差点玩失败,是不懂项目,他挺过来了,得到了认可。都玩出了这么多花样,还让我失败?

  若是有,就再坚持。“我始终相信我所做的任何事情,每一天都是有意义的。今天你我的谈话也是,只是不确定什么时候会对我帮助。”张力虎道。

  所以,张力虎把自己的经历比作长征以自勉,长征最后取得了胜利,他也坚信他会玩出一个未来。

  张力虎被称作湖南赛车“老炮儿”,不仅是说他玩车玩的好。电影《老炮儿》上映后冯小刚曾接受过某媒体采访解读了何谓“老炮儿”。

  “有情有义有血性,有自己的原则和底线,同时又是不合时宜的。”这几句话放在张力虎身上并不冲突,在湖南赛车领域,张力虎,无疑是整个圈子的灵魂人物。至于后一句的“不合时宜”大概要说的是张力虎会“玩”,玩的不一样,玩的花样多。

  在赛车俱乐部刚成立的那一会儿,他的试驾基地对于整个湖南车市来说,还显得有些陌生。要想让人来比赛,知名度少不了。

  张力虎想出了一个法子,他向各省宣布俱乐部接受各路高手“上门踢馆”,胜者重重有赏。消息一出,场地一时成为媒体焦点。随之而后的是武汉的,广东的,贵州的赛车俱乐部来了。

  “有输赢吗?”星辰全媒体记者问。

  “那当然。”张力虎道,又接口,“当然,不是那种非赢即输,赛事肯定有许多项目,不可能每一项都会被别人拿走。我们重在交流,是友谊赛,到最后每一个人都和我成为了朋友。”张力虎带着神秘的笑容。

  独乐乐,不如众乐乐。这是张力虎在玩的过程中学到的经验,俱乐部的一步步成功也是如此。一个人玩,不如大家一起玩。抱着这个念头,他又玩出了一个新的模式,“众筹”造车。简而言之也就是合汽车制造业上下游之力“造”一种新车,对此尝试,张力虎满怀信心。

  “十年玩车两茫茫,不思量,自难忘。”十多年中,他爬起,失败,再爬起,再失败,再再爬起,玩脱过几次的张力虎已经不再怕什么了,并且已经和它杠上了,“我就不信邪了”。

  目前,张力虎是湖南唯一玩赛车,玩出一个产业并实现盈利的人。对张力虎来说,这些年,潮水涌起又退去,人生大起又大落,他始终一动不动,追求自己的玩车方式,造梦方式,这一次,他站上了潮头。

  星辰全媒体记者问他,有过几次成功和失败的经历,对最近进行的一些新尝试会不会担心?“担心、后悔不是爷们的事。”他迅速作答,“我或许会迷茫,会徘徊,但我都不会说后悔尝试了什么。哪怕失败,也只是暂时没有找到好的路子。”

 

  自在星辰原创报道 第二十期

  总策划:何旭

  执行策划:郑文新、王重浪、林之乐

  记者:边润鹏


标签:张力虎;玩车 
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